Ответ самой Apple — да. Они считают, что смогут. Автомобильное iOS-приложение, показанное на WWDC, принесет новую iOS 7 прямо на тачскрины медийных систем десятка автопроизводителей уже в следующем году.
На самом деле автомобильные информационнно-развлекательные системы появились даже не в 2001 году, кода BMW представила iDrive на своей флагманской 7ой серии. Экраны управления с подобными функциями были замечены ещё в конце 80х — начале 90х годов, например, в Buick Riviera или Mazda Eunos Cosmo.
С тех пор они стали лучше, рациональнее и гораздо доступнее. Но давайте будем честными, они далеки от идеала: тут и запутанные меню с кучей опцией, голосовое управление, которое редко понимает, чего же мы хотим на самом деле, общая нехватка отзывчивости и скорости работы и, наконец, запутанный графический интерфейс, способный отвлечь внимание водителя.
Присущи ли эти проблемы всем нынешним информационно-развлекательным системам? Пожалуй, что нет, но по большому счету, они всё ещё не являются настолько удобными и доступными для пользователя, какими должны быть. Зачем же тогда нам пользоваться неуклюжими системами автопроизводителя, когда для проигрывания музыки или навигации гораздо проще использовать свой iPhone?
Ответ Apple на этот вопрос достаточно прост: положить смартфон в основу медиа-системы. В частности, iOS. Как обещал Эдди Кью на WWDC 2013, новые автомобильные системы на базе iOS 7 смогут воспроизводить музыку, показывать карты, текстовые сообщения и осуществлять управление посредством голосового помощника Siri — то есть выполнять все функции, требуемые от этого вида устройств.
Если автомобильная система от Apple будет такая же интуитивно понятная и удобная, как и все iOS-продукты, вполне возможно, что в Купертино и получится создать тот самый идеальный информационно-развлекательный комплекс для наших автомобилей. Увидим в следующем году.
